Kompensata është bërë nga tre ose më shumë shtresa të holla druri të lidhura së bashku me një ngjitës. Çdo shtresë druri, ose kompensatë, zakonisht është e orientuar me fibrat e saj që shtrihen në kënd të drejtë me shtresën ngjitur në mënyrë që të zvogëlohet tkurrja dhe të përmirësohet forca e copës së përfunduar. Shumica e kompensatës shtypet në fletë të mëdha e të sheshta që përdoren në ndërtimin e ndërtesave. Copa të tjera kompensate mund të formohen në kthesa të thjeshta ose të përbëra për përdorim në mobilje, anije dhe aeroplanë.
Përdorimi i shtresave të holla të drurit si mjet ndërtimi daton afërsisht që nga viti 1500 para Krishtit, kur zejtarët egjiptianë ngjitën copa të holla druri të errët të abanozit në pjesën e jashtme të një arkivoli kedri të gjetur në varrin e mbretit Tut-Ankh-Amon. Kjo teknikë u përdor më vonë nga grekët dhe romakët për të prodhuar mobilje të bukura dhe objekte të tjera dekorative. Në vitet 1600, arti i dekorimit të mobiljeve me copa të holla druri u bë i njohur si rimeso, dhe vetë copat u bënë të njohura si rimeso.
Deri në fund të viteve 1700, copat e rimesove priteshin tërësisht me dorë. Në vitin 1797, anglezi Sir Samuel Bentham aplikoi për patenta që mbulonin disa makina për të prodhuar rimeso. Në aplikimet e tij për patentë, ai përshkroi konceptin e laminimit të disa shtresave të rimesove me ngjitës për të formuar një copë më të trashë - përshkrimi i parë i asaj që ne tani e quajmë kompensatë.
Pavarësisht këtij zhvillimi, u deshën pothuajse njëqind vjet të tjerë para se rimesoat e laminuara të gjenin ndonjë përdorim komercial jashtë industrisë së mobiljeve. Rreth vitit 1890, druri i laminuar u përdor për herë të parë për të ndërtuar dyer. Ndërsa kërkesa rritej, disa kompani filluan të prodhonin fletë druri të laminuar me shumë shtresa, jo vetëm për dyer, por edhe për përdorim në vagona hekurudhore, autobusë dhe aeroplanë. Pavarësisht këtij përdorimi në rritje, koncepti i përdorimit të "drurit të ngjitur", siç i quanin disa zejtarë me sarkazëm, krijoi një imazh negativ për produktin. Për të kundërshtuar këtë imazh, prodhuesit e drurit të laminuar u takuan dhe më në fund vendosën për termin "kompensatë" për të përshkruar materialin e ri.
Në vitin 1928, fletët e para të kompensatës me madhësi standarde 4 ft x 8 ft (1.2 m x 2.4 m) u prezantuan në Shtetet e Bashkuara për t'u përdorur si material ndërtimi i përgjithshëm. Në dekadat në vijim, ngjitësit e përmirësuar dhe metodat e reja të prodhimit lejuan që kompensata të përdoret për një gamë të gjerë aplikimesh. Sot, kompensata ka zëvendësuar drurin e prerë për shumë qëllime ndërtimi, dhe prodhimi i kompensatës është bërë një industri shumëmiliardë dollarëshe në mbarë botën.
Shtresat e jashtme të kompensatës njihen përkatësisht si faqja e përparme dhe pjesa e pasme. Sipërfaqja është sipërfaqja që do të përdoret ose do të shihet, ndërsa pjesa e pasme mbetet e papërdorur ose e fshehur. Shtresa qendrore njihet si bërthama. Në kompensatat me pesë ose më shumë shtresa, shtresat e ndërmjetme njihen si shirita tërthor.
Kompensata mund të bëhet nga dru i fortë, dru i butë ose një kombinim i të dyjave. Disa dru të fortë të zakonshëm përfshijnë frashër, panje, mahagoni, lis dhe dru tik. Druri i butë më i zakonshëm që përdoret për të bërë kompensatë në Shtetet e Bashkuara është bredhi Douglas, megjithëse përdoren edhe disa lloje pishe, kedri, bredhi dhe druri i kuq.
Kompensata kompozite ka një bërthamë të bërë nga dërrasa grimcash ose copa druri të ngurta të bashkuara skaj më skaj. Ajo është e përfunduar me një shtresë kompensate në sipërfaqen dhe pjesën e pasme. Kompensata kompozite përdoret aty ku nevojiten fletë shumë të trasha.
Lloji i ngjitësit të përdorur për të lidhur shtresat e drurit së bashku varet nga aplikimi specifik për kompensatën e përfunduar. Fletët e kompensatës së drurit të butë të projektuara për instalim në pjesën e jashtme të një strukture zakonisht përdorin një rrëshirë fenol-formaldehide si ngjitës për shkak të forcës dhe rezistencës së saj të shkëlqyer ndaj lagështirës. Fletët e kompensatës së drurit të butë të projektuara për instalim në pjesën e brendshme të një strukture mund të përdorin një proteinë gjaku ose një ngjitës të proteinave të sojës, megjithëse shumica e fletëve të brendshme të drurit të butë tani janë bërë me të njëjtën rrëshirë fenol-formaldehide të përdorur për fletët e jashtme. Kompensata e drurit të fortë e përdorur për aplikime të brendshme dhe në ndërtimin e mobiljeve zakonisht është bërë me një rrëshirë ure-formaldehide.
Disa aplikime kërkojnë fletë kompensate që kanë një shtresë të hollë plastike, metali ose letre ose pëlhure të impregnuar me rrëshirë të ngjitur në sipërfaqen ose pjesën e pasme (ose të dyja) për t'i dhënë sipërfaqes së jashtme rezistencë shtesë ndaj lagështirës dhe gërryerjes ose për të përmirësuar vetitë e saj të mbajtjes së bojës. Kompensatë e tillë quhet kompensatë e mbivendosur dhe përdoret zakonisht në industrinë e ndërtimit, transportit dhe bujqësisë.
Fletë të tjera kompensate mund të vishen me një ngjyrues të lëngshëm për t'i dhënë sipërfaqeve një pamje të përfunduar, ose mund të trajtohen me kimikate të ndryshme për të përmirësuar rezistencën e kompensatës ndaj flakës ose rezistencën ndaj kalbjes.
Ekzistojnë dy klasa të gjera të kompensatës, secila me sistemin e vet të klasifikimit.
Një klasë njihet si ndërtimi dhe industriale. Kompensatat në këtë klasë përdoren kryesisht për fortësinë e tyre dhe vlerësohen nga aftësia e tyre e ekspozimit dhe shkalla e rimesos së përdorur në sipërfaqen dhe pjesën e pasme. Aftësia e ekspozimit mund të jetë e brendshme ose e jashtme, varësisht nga lloji i ngjitësit. Klasat e rimesos mund të jenë N, A, B, C ose D. Klasa N ka shumë pak defekte sipërfaqësore, ndërsa klasa D mund të ketë nyje dhe çarje të shumta. Për shembull, kompensata e përdorur për dyshemenë nën dysheme në një shtëpi vlerësohet "CD e Brendshme". Kjo do të thotë se ka një sipërfaqe C me një pjesë të pasme D, dhe ngjitësi është i përshtatshëm për përdorim në vende të mbrojtura. Shtresat e brendshme të të gjitha kompensatave të ndërtimit dhe industrisë janë bërë nga rimesoja e gradës C ose D, pavarësisht vlerësimit.
Klasa tjetër e kompensatës njihet si dru i fortë dhe dekorative. Kompensatat në këtë klasë përdoren kryesisht për pamjen e tyre dhe klasifikohen në rend zbritës të rezistencës ndaj lagështisë si Teknike (E Jashtme), Tipi I (E Jashtme), Tipi II (E Brendshme) dhe Tipi III (E Brendshme). Fasadat e tyre janë praktikisht pa defekte.
Madhësitë
Trashësia e fletëve të kompensatës varion nga 1.6 mm deri në 76 mm. Trashësitë më të zakonshme janë në rangun nga 6.4 mm deri në 19.0 mm. Edhe pse bërthama, shiritat kryqëzues dhe sipërfaqja dhe pjesa e pasme e një fletë kompensate mund të jenë bërë nga rimeso me trashësi të ndryshme, trashësia e secilës duhet të jetë e balancuar rreth qendrës. Për shembull, sipërfaqja dhe pjesa e pasme duhet të jenë me trashësi të barabartë. Po kështu, shiritat kryqëzues të sipërm dhe të poshtëm duhet të jenë të barabartë.
Madhësia më e zakonshme për fletët e kompensatës që përdoren në ndërtimin e ndërtesave është 1.2 m e gjerë dhe 2.4 m e gjatë. Gjerësi të tjera të zakonshme janë 0.9 m dhe 1.5 m. Gjatësitë variojnë nga 2.4 m në 3.6 m me intervale prej 0.3 m. Zbatime të veçanta si ndërtimi i anijeve mund të kërkojnë fletë më të mëdha.
Pemët e përdorura për të bërë kompensatë janë përgjithësisht më të vogla në diametër se ato që përdoren për të bërë lëndë druri. Në shumicën e rasteve, ato janë mbjellë dhe rritur në zona në pronësi të kompanisë së kompensatës. Këto zona menaxhohen me kujdes për të maksimizuar rritjen e pemëve dhe për të minimizuar dëmet nga insektet ose zjarri.
Ja një sekuencë tipike operacionesh për përpunimin e pemëve në fletë kompensate standarde 4 ft x 8 ft (1.2 m x 2.4 m):
Trungjet fillimisht hiqen nga lëvorja dhe më pas priten në blloqe qëruese. Për të prerë blloqet në shirita rimeso, ato së pari lagen nga uji dhe më pas qërohen në shirita.
1 Pemët e përzgjedhura në një zonë shënohen si të gatshme për t'u prerë. Prerja mund të bëhet me sharra zinxhirësh me benzinë ose me gërshërë të mëdha hidraulike të montuara në pjesën e përparme të automjeteve me rrota të quajtura prerëse. Degët hiqen nga pemët e rrëzuara me sharra zinxhirësh.
2 Trungjet e pemëve të shkurtuara, ose trungjet, zvarriten në një zonë ngarkimi me anë të mjeteve me rrota të quajtura rrëshqitëse. Trungjet priten në gjatësi dhe ngarkohen në kamionë për udhëtimin drejt fabrikës së kompensatës, ku grumbullohen në grumbuj të gjatë të njohur si kuverta trungjesh.
3 Kur nevojiten trungje, ato mblidhen nga kuvertat e trungjeve nga ngarkues me goma dhe vendosen në një transportues zinxhirësh që i çon ato në makinën e heqjes së lëvores. Kjo makinë heq lëvoren, ose me rrota bluarëse me dhëmbë të mprehtë ose me ujë me presion të lartë, ndërsa trungu rrotullohet ngadalë rreth boshtit të tij të gjatë.
4 Trungjet e qëruara transportohen në mulli me anë të një transportuesi me zinxhir, ku një sharrë rrethore e madhe i pret ato në seksione me gjatësi prej rreth 2.5 m deri në 2.6 m, të përshtatshme për të bërë fletë standarde me gjatësi 2.4 m. Këto seksione trungu njihen si blloqe qëruese.
5 Përpara se të pritet rimeso, blloqet qëruese duhet të ngrohen dhe të zhyten në ujë për të zbutur drurin. Blloqet mund të avullohen ose të zhyten në ujë të nxehtë. Ky proces zgjat 12-40 orë në varësi të llojit të drurit, diametrit të bllokut dhe faktorëve të tjerë.
6 Blloqet e ngrohura të qërimit transportohen më pas në tornon e qërimit, ku ato rreshtohen automatikisht dhe futen në torno një nga një. Ndërsa torno e rrotullon bllokun me shpejtësi rreth boshtit të tij të gjatë, një teh thike me gjatësi të plotë heq një fletë të vazhdueshme rimeso nga sipërfaqja e bllokut që tjerret me një shpejtësi prej 300-800 ft/min (90-240 m/min). Kur diametri i bllokut zvogëlohet në rreth 3-4 in (230-305 mm), copa e mbetur e drurit, e njohur si bërthama e qërimit, nxirret nga torno dhe një bllok i ri qërimi futet në vend.
7 Fleta e gjatë e rimeso që del nga / tornoja e qërimit mund të përpunohet menjëherë, ose mund të ruhet në tabaka të gjata me shumë nivele ose të mbështillet në rrotulla. Sidoqoftë, procesi tjetër përfshin prerjen e rimeso në gjerësi të përdorshme, zakonisht rreth 4 ft-6 in (1.4 m), për të bërë fletë kompensate standarde me gjerësi 4 ft (1.2 m). Në të njëjtën kohë, skanerët optikë kërkojnë seksione me defekte të papranueshme, dhe këto priten, duke lënë copa rimeso me gjerësi më të vogël se standarde.
Shiritat e lagur të rimesos mbështillen në një rrotull, ndërsa një skaner optik zbulon çdo defekt të papranueshëm në dru. Pasi të thahet, rimesoja klasifikohet dhe grumbullohet. Seksione të zgjedhura të rimesos ngjiten së bashku. Një presë e nxehtë përdoret për të vulosur rimesonin në një copë të vetme kompensate, e cila do të shkurtohet dhe lëmohet përpara se të stampohet me gradën e duhur.
8 Seksionet e rimesoit renditen dhe grumbullohen sipas gradës. Kjo mund të bëhet manualisht ose automatikisht duke përdorur skanerë optikë.
9 Seksionet e sortuara futen në një tharëse për të zvogëluar përmbajtjen e lagështisë dhe për t'u lejuar atyre të tkurren para se të ngjiten së bashku. Shumica e mullinjve të kompensatës përdorin një tharëse mekanike në të cilën copat lëvizin vazhdimisht përmes një dhome të nxehtë. Në disa tharëse, avionë ajri të nxehtë me shpejtësi të lartë fryhen nëpër sipërfaqen e copave për të shpejtuar procesin e tharjes.
10 Ndërsa seksionet e rimeso dalin nga tharësja, ato grumbullohen sipas gradës. Seksionet me gjerësi të poshtme kanë rimeso shtesë të ngjitura me shirit ngjitës ose ngjitës për t'i bërë copat të përshtatshme për përdorim në shtresat e brendshme ku pamja dhe forca janë më pak të rëndësishme.
11 Ato seksione të rimeso që do të instalohen në mënyrë tërthore - bërthama në fletë me tre shtresa, ose shiritat tërthorë në fletë me pesë shtresa - priten në gjatësi prej rreth 4 ft-3 in (1.3 m).
12 Kur pjesët e duhura të rimesove mblidhen për një seri të caktuar kompensate, fillon procesi i vendosjes dhe ngjitjes së pjesëve së bashku. Kjo mund të bëhet manualisht ose gjysmë-automatikisht me makina. Në rastin më të thjeshtë të fletëve me tre shtresa, rimeso i pasmë shtrihet i sheshtë dhe kalon nëpër një shpërndarës ngjitësi, i cili aplikon një shtresë ngjitësi në sipërfaqen e sipërme. Seksionet e shkurtra të rimeso bërthamore vendosen më pas në mënyrë tërthore sipër pjesës së pasme të ngjitur dhe e gjithë fleta kalon nëpër shpërndarësin e ngjitësit për herë të dytë. Së fundmi, rimeso i përparmë vendoset sipër bërthamës së ngjitur dhe fleta grumbullohet me fletë të tjera që presin të hyjnë në presë.
13 Fletët e ngjitura ngarkohen në një pres të nxehtë me hapje të shumëfishtë. Presat mund të trajtojnë 20-40 fletë në të njëjtën kohë, me secilën fletë të ngarkuar në një vrimë të veçantë. Kur të gjitha fletët ngarkohen, presat i shtrydhin ato së bashku nën një presion prej rreth 110-200 psi (7.6-13.8 bar), ndërsa në të njëjtën kohë i ngrohin ato në një temperaturë prej rreth 230-315° F (109.9-157.2° C). Presioni siguron kontakt të mirë midis shtresave të rimeso, dhe nxehtësia bën që ngjitësi të thahet siç duhet për forcë maksimale. Pas një periudhe prej 2-7 minutash, presat hapen dhe fletët shkarkohen.
14 Fletët e ashpra kalojnë më pas nëpër një set sharrash, të cilat i presin ato në gjerësinë dhe gjatësinë e tyre përfundimtare. Fletët e gradës më të lartë kalojnë nëpër një set makinash lëmuese me shirit me gjerësi 4 ft (1.2 m), të cilat lëmojnë si sipërfaqen ashtu edhe pjesën e pasme. Fletët e gradës së ndërmjetme lëmohen manualisht me pika për të pastruar zonat e ashpra. Disa fletë kalojnë nëpër një set tehësh sharre rrethore, të cilët presin brazda të cekëta në sipërfaqe për t'i dhënë kompensatës një pamje të teksturuar. Pas një inspektimi përfundimtar, çdo defekt i mbetur riparohet.
15 Fletët e përfunduara vulosen me një markë tregtare të gradës që i jep blerësit informacion në lidhje me vlerësimin e ekspozimit, gradën, numrin e mullirit dhe faktorë të tjerë. Fletët e të njëjtës gradë-markë tregtare ngjiten së bashku në pirgje dhe zhvendosen në depo për të pritur dërgesën.
Ashtu si me drurin, nuk ka diçka të tillë si një copë kompensatë perfekte. Të gjitha copat e kompensatës kanë një numër të caktuar defektesh. Numri dhe vendndodhja e këtyre defekteve përcakton gradën e kompensatës. Standardet për kompensatat e ndërtimit dhe industriale përcaktohen nga Standardi i Produktit PS1 i përgatitur nga Byroja Kombëtare e Standardeve dhe Shoqata Amerikane e Kompensatës. Standardet për kompensatat prej druri të fortë dhe dekorative përcaktohen nga ANSIIHPMA HP i përgatitur nga Instituti Kombëtar Amerikan i Standardeve dhe Shoqata e Prodhuesve të Kompensatës prej Druri të Fortë. Këto standarde jo vetëm që përcaktojnë sistemet e klasifikimit për kompensatën, por gjithashtu specifikojnë kriteret e ndërtimit, performancës dhe aplikimit.
Edhe pse kompensata i përdor pemët mjaft me efikasitet - në thelb duke i çmontuar dhe duke i ribashkuar në një konfigurim më të fortë dhe më të përdorshëm - prapëseprapë ka mbeturina të konsiderueshme në procesin e prodhimit. Në shumicën e rasteve, vetëm rreth 50-75% e vëllimit të përdorshëm të drurit në një pemë shndërrohet në kompensatë. Për të përmirësuar këtë shifër, disa produkte të reja janë në zhvillim e sipër.
Një produkt i ri quhet dërrasë fijesh e orientuar, e cila prodhohet duke e copëtuar të gjithë trungun në fije, në vend që të hiqet një shtresë nga trungu dhe të hidhet bërthama. Fijet përzihen me një ngjitës dhe kompresohen në shtresa me fijet që shkojnë në një drejtim. Këto shtresa të kompresuara më pas orientohen në kënde të drejta me njëra-tjetrën, si kompensatë, dhe ngjiten së bashku. Dërrasa e fijeve të orientuara është po aq e fortë sa kompensata dhe kushton pak më pak.
Koha e postimit: 10 gusht 2021